Drei Jahre Entwicklungsarbeit will KTM in die „Terra Adventure“ investiert haben. Angesichts zahlreicher Details glaubt man das gern. Interessant ist die Textilkombination vor allem für Fahrer, die regelmäßig ins Schwitzen kommen, während sie in Südeuropa oder im Gelände unterwegs sind. Für die Aufnahme eines Trinksystems samt Schlauchführung ist die Textilkombi deshalb vorbereitet.

Um die Zufuhr von jeder Menge Frisch­luft nicht einzuschränken, findet sich nur in der Hose eine Klimamembran, nicht aber in der Jacke. Ein wasserdichter Überzieher wird stattdessen in einer kompakten Hülle verstaut und bei Bedarf anstelle der linken Außentasche auf der Jacke mitgeführt. Sobald man auf dem Motorrad sitzt, kommt das unflexible Päckle allerdings dem linken Oberschenkel in die Quere. Alternativ verschwindet die Regenjacke in der großen Rückentasche. Als praxistauglich erweisen sich eine fest vernähte Außentasche und eine Napoleontasche im Inneren der Jacke, die unabhängig von der Regenjacke jeweils wasserdicht sind. Die herausnehmbare Thermojacke kann zudem als eigenständige Freizeitjacke getragen werden.

KTM Terra Adventure nach Klasse AA zertifiziert

Einem abweichenden Konzept folgt die Hose. In ihr übernimmt ein wasserdichtes Thermofutter den Nässeschutz. Will man für alle Wetter gerüstet sein, darf die wärmende Schicht daher selbst im Sommer nicht zu Hause bleiben. Dann gilt es, per Belüftung die Temperatur zu regulieren. Reißverschlüsse an Brust, Rücken und Oberschenkeln öffnen die äußere Hülle großflächig, sodass sich im Test selbst bei steigenden Temperaturen
keine Hitze im Inneren des Anzugs staute. Die Laschen der Zipper auf der Brust lassen sich auch mit Handschuhen sicher greifen und dadurch während der Fahrt bedienen. Um die lose herunterhängenden Elemente in den dafür vorgesehenen Taschen zu verstauen oder den Rücken zu öffnen und zu schließen, muss aber in jedem Fall angehalten werden. Dank des elastischen Materials sitzt der Anzug komfortabel. Nichts spannt, zwickt oder engt ein. Optimalen Kontakt zum Motorrad gewährleistet der Lederbesatz an der Innenseite der Knie. Jacke und Hose verbindet wahlweise ein kurzer oder langer Reißverschluss.

Nicht nur ein großer Rückenprotektor, sondern auch ein Brustprotektor können nachgerüstet werden. Schulter-, Ellenbogen-, Knie- und Hüftprotektoren gehören bereits zum Lieferumfang der Terra Adventure, der als Motorradschutzbekleidung nach Klasse AA zertifiziert ist.
Testmotorrad: KTM 1290 Super Adventure S