Sascha Deibert
Daniela Deibert
Die charakteristische Vorderansicht des Helms fällt sofort ins Auge. Die von vier Lüftungssschlitzen geprägte Kinnpartie soll mit einem leicht aggressiven Design auch Fahrer von Cruiser- und Retromotorrädern ansprechen. Beim Anprobieren fällt mir direkt auf, dass der Helm nicht korrekt sitzt. Dies kann der Fachhändler vor Ort aber zügig durch Einkleben kleiner Schaumstoffpolster korrigieren.
Die Außenschale des Helms besteht aus SFL (Special Fibre Laminate), eine streng qualitätskontrollierte Konstruktion unter Verwendung spezieller Faserschichten. Es handelt sich dabei um durchgehende Fasern bis zur Schalenoberfläche, die mit Spezialharzen verbunden sind. Diese wurden von Arai angefertigt, um die Aufprallenergie durch die Stärke, strukturelle Integrität und Flexibilität der Helmschale über den größtmöglichen Bereich zu verteilen – ihre Hauptaufgabe.
Belüftung und Luftzirkulation
Arai verspricht bei jeder gefahrenen Geschwindigkeit eine hervorragende Belüftung, insbesondere bei aufrechter Sitzposition. Aus Designgründen wurden die beiden Schieber für die vier Lüftungsschlitze am Kinn nach innen verlegt. Mit diesen lässt sich der Lufteinlass stufenlos regeln, der Mechanismus ist auch problemlos mit Handschuhen zu bedienen.
Erst auf den zweiten Blick erkennt man eine bzw. zwei weitere Lüftungsöffnungen zwischen den Wangenpolstern und dem Visier. Diese sind mit den seitlichen Auslassschlitzen verbunden und sorgen dafür, dass feuchte und verbrauchte Atemluft aus dem Visierbereich gezogen wird. Auf der Oberseite befinden sich weitere Luftkanäle, die zu den hinteren Auslässen führen. Zwei Nackenrollen-Auslässe und eine exzellente Visierbelüftung runden das System ab und sorgen für ein angenehmes Klima.
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Ausgabe 88/2018 von Motorrad & Reisen als PDF mit folgendem Inhalt:
Motorräder: Vergleich: Yamaha Tracer 900 GT vs. Ducati Multistrada 950, Husqvarna 701 Enduro, Triumph Tiger 1200, Kawasaki Z1000R, BMW C 400 X
Touren: Mit der Harley an der Adria: Dalmatien, Kurvenspaß: Harztour, Reisetagebuch: Jakobsweg, Zu dritt auf einem Motorrad: Dolomiten, Historisch unterwegs: mehr Burgenstraße
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aktualisiert: 30.08.2018
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Touren: Mit der Harley an der Adria: Dalmatien, Kurvenspaß: Harztour, Reisetagebuch: Jakobsweg, Zu dritt auf einem Motorrad: Dolomiten, Historisch unterwegs: Burgenstra mehrße
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Visier und Sichtfeld
Beim Renegade-V ist ein VAS-V MV Visier mit verbaut. Dieses garantiert einen enormen und uneingeschränkten Blickwinkel. Zum Lieferumfang gehört ein passendes Pinlock-Visier. Die seitliche Visiermechanik wird durch eine Abdeckung geschützt, die sich mit einem kleinen Hebel entriegeln lässt, um das Visier bei Bedarf ohne Werkzeug zu tauschen. Eine Sonnenblende wird bei Arai generell nicht verbaut, eine außen liegende kann nachgerüstet werden. Das VAS Pro Shade System kommt z. B. beim QV-Pro Helm zum Einsatz.
Innenfutter und Komfort
Das antimikrobielle Innenfutter fühlt sich ausgesprochen angenehm und weich an. Es ist waschbar und lässt sich komplett austauschen, ebenso die Ohr- und Wangenpolster. Zum besseren Sitz lassen sich Letztere bei Bedarf auch noch um 5 mm abpolstern.
Pro
- passgenauer Sitz, Wangenpolster bei Bedarf 5 mm abpolsterbar
- sehr großes Sichtfeld
- hohe Beweglichkeit des Kopfes
- sehr gute Aerodynamik
- herausragendes Kopfklima
Material/Verarbeitung
20 /20
Pro
- Außenschale: SFL (Special Fibre Laminate) Innenschale: EPS (Expanded Polystyrene)
- sehr gute Verarbeitung
- geschützte Visiermechanik
- einfacher Visierwechsel
- antibakterielles Innenfutter
Pro
- Prüfnorm: ECE R 22.05
- Doppel-D-Verschluss
Pro
- geräuscharm
- kein Vibrieren
Pro
- Micro-Fit Innenfutter
- Intercom vorbereitet
- Visiertausch ohne Werkzeug
- Max-Vision-Visier mit Pinlock
Belüftung/Beschlag
10 /10
Pro
- herausragende Belüftung mit sehr guter Bedienbarkeit
Nach einer ausgiebigen Testphase bin ich absolut überzeugt vom Arai Renegade-V. Der Helm sitzt immer noch wie am ersten Tag. Auch bei schlechter Witterung bleibt das komplette Sichtfeld dank Pinlock beschlagfrei. Die umfassende 5- Jahres-Garantie auf Produktionsund Verarbeitungsmängel sorgt für lang anhaltende Freude am Helm. Der Renegade-V ist ein stylisher Helm der Oberklasse, der in jeder Hinsicht überzeugt.