Die neue Vespa GTS – eleganter, sicherer und komfortabler

Vespa legt den Bestseller im Rollersegement für 2023 neu auf.

Vespa GTS in vier Modellvarianten

In der Geschichte des beliebtesten und bekanntesten Motorrollers der Welt hat die Vespa GTS das Erbe der „Vespone“ – wie die Vespas mit den großen Karossen aus Stahl gerne genannt werden – angetreten. Serienmäßig präsentiert sich die Vespa GTS in vier Modellvarianten: die klassische, elegante Vespa GTS; die modische GTS Super; die sportive GTS SuperSport und die technisch veranlagte Vespa GTS SuperTech. Alle Modelle sind mit den bekannten, flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertakt-Motoren 125 i-get oder 300 hpe verfügbar.

Fahrwerksoptimierungen, neue Sitzbank & Keyless-System

Wie alle Vespas, die seit 1946 gebaut werden, ist das Chassis der GTS-Baureihe zu 100 Prozent aus Stahl gefertigt. Um bei hohen Geschwindigkeiten mehr Stabilität zu gewährleisten, wurde die vordere Einarmschwinge überarbeitet und das Federelement zugunsten des Fahrkomforts und Handlings optimiert. Mit einer neuen Sitzbank sollen die GTS-Modelle in puncto Komfort nochmals zugelegen. Die Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit der Vespa GTS wird durch das neue Keyless-System weiter aufgewertet. Per Fernbedienung können das Lenkschloss sowie das Sitzbankschloss geöffnet und die Zündung zum Starten freigegeben werden. Nach der Premiere des TFT-Farbdisplays an der GTS SuperTech zeigen sich die anderen GTS-Modelle weiterhin mit LCD-Dashboard. Dieses ist auch für die Nutzung der VESPA Multimedia Plattform – serienmäßig bei SuperSport und SuperTech, bei GTS und GTS Super als aufpreispflichtiges Zubehör – geeignet. Das neue Dashboard kombiniert einen klassischen analogen Tacho mit einer simplen 3-Zoll-LCD-Anzeige.

Preise & Verfügbarkeit

Die neue Vespa GTS ist ab sofort beim Vespa-Vertragshändler erhältlich. Die Preise beginnen bei 5.999,-- Euro für die 125er- und 6.999,-- Euro für die 300er-Version.

Vespa GTS im Video