Im Oktober 2021 überraschte uns Suzuki mit der neuen GSX-S1000GT. Warf man den Japanern viele Jahre Innovationsarmut vor, so war es der Aufgalopp einer Reihe neuer Modelle. Modellgepflegt geht Suzukis Sporttourer im Jahr 2025 in neuen Farben und mit Euro 5+ an den Start.
Bei unserer Umfrage zur Einführung wusste die GSX-S1000GT direkt zu gefallen.
Rund 2⁄3 aller M&R-Leser gefiel sie auf Anhieb als interessante Neuheit. 18,4 % gaben sogar an, direkt in die Susi verliebt zu sein. Ein Motorrad für jedermann ist die „GT“ trotzdem nicht, so spielt sie im Suzuki-Universum nur eine untergeordnete Rolle. Nicht ganz unschuldig daran ist sicherlich auch das Tirol-Dilemma. Mit einem Standgeräusch von 96 dB(A) lag die GSX-S1000GT, die sicher kein extrem lautes Motorrad ist, bislang dennoch ein Dezibel über dem ungeliebten Grenzwert der Tiroler Fahrverbote. Mit Euro 5+ und dem Modelljahrgang 2025 scheint sich daran auch nichts zu ändern. Verkaufsschlager sind die neue GSX-8S und der unermüdliche Dauerbrenner SV 650.
| Technische Daten Suzuki GSX-S1000GT 2025 | |
|---|---|
| Nutzerbewertungen | |
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| Bewertung | |
| Preis-/ | |
| Motor | |
| Bohrung x Hub | 73,4 x 59 mm |
| Hubraum | 999 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Vierzylinder, flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ |
| Leistung | 152 PS (112 kW) bei 11.000 U/min |
| Drehmoment | 106 Nm bei 9.250 U/min |
| Verdichtung | 12,2:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | über 200 km/h |
| Wartungsintervalle | alle 12000 km |
| Kraftübertragung | |
| Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung mit Anti-Hopping-Funktion |
| Schaltung | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette |
| Fahrwerk & Bremsen | |
| Rahmen | Brückenrahmen aus Aluminium |
| Federelemente vorn | 43-mm-Upside-down-Gabel |
| Federelemente hinten | Zentralfederbein mit Hebelsystem |
| Federweg v/h | 120 mm / 130 mm |
| Radstand | 1.460 mm |
| Nachlauf | 100 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65 ° |
| Räder | Gussfelgen |
| Reifen vorn | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten | 190/50 ZR 17 |
| Bremse vorn | 310-mm-Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel, radial montiert |
| Bremse hinten | 250-mm-Scheibenbremse, Einkolben-Bremssattel |
| Maße & Gewicht | |
| Länge | 2.140 mm |
| Breite | 825 mm |
| Höhe | 1.215 mm |
| Gewicht | 226 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| Maximale Zuladung | 190 kg |
| Sitzhöhe | 810 mm |
| Standgeräusch | 96 dB(A) |
| Fahrgeräusch | 76 dB(A) |
| Tankinhalt | 19 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Tempomat |
| Fahrzeugpreis ab | 14.900 € zzgl. Nebenkosten |
