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Premiere: Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro & Urban Motard
Ducati zeigt mit der Scrambler 1100 Tribute Pro und der Urban Motard zwei neue Modelle.
Ducati
Fünfzig Jahre nach dem ersten luftgekühlten Zweizylindermotorrad aus Borgo Panigale sind die Scrambler-Modelle die letzten Ducatis, die bis heute von luftgekühlten Motoren befeuert werden.
Freiheit, Spaß und Einzigartigkeit verspricht die Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro. Ihre ockerfarbene Lackierung ist an die Ducati 750 Sport angelehnt, die Anfang der 1970er Jahre auf den Markt kam. Mit schwarzen Speichenfelgen und zeitgenössischen Logos zelebriert die Scrambler 1100 Tribute Pro den Post-Heritage-Stil. Die verbaute Technik ist hingegen bestens bekannt und ähnelt der erhältlichen Scrambler 1100 Pro. Die neue Tribute ist jedoch fünf Kilogramm schwerer und kommt damit auf 211 Kilogramm. Beim Motor ändert sich nichts. Aus 1.079 Kubikzentimetern Hubraum schöpft der 90-Grad-Zweizylinder weiterhin 86 PS. Das maximale Drehmoment von 88 Newtonmetern steht bei 4.750 U/min zur Verfügung. Drei Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle gehören zur Serienausstattung.
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Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro
Freiheit, Spaß und Einzigartigkeit verspricht die Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro. Ihre ockerfarbene Lackierung ist an die Ducati 750 Sport angelehnt, die Anfang der 1970er Jahre auf den Markt kam. Mit schwarzen Speichenfelgen und zeitgenössischen Logos zelebriert die Scrambler 1100 Tribute Pro den Post-Heritage-Stil. Die verbaute Technik ist hingegen bestens bekannt und ähnelt der erhältlichen Scrambler 1100 Pro. Die neue Tribute ist jedoch fünf Kilogramm schwerer und kommt damit auf 211 Kilogramm. Beim Motor ändert sich nichts. Aus 1.079 Kubikzentimetern Hubraum schöpft der 90-Grad-Zweizylinder weiterhin 86 PS. Das maximale Drehmoment von 88 Newtonmetern steht bei 4.750 U/min zur Verfügung. Drei Fahrmodi, Kurven-ABS und Traktionskontrolle gehören zur Serienausstattung.Ducati Scrambler Urban Motard
Die kleinere Urban Motard mit 800er-Motor könnte stilistisch kaum gegensätzlicher sein. Ihre auffällige Lackierung ist von der Graffiti-Szene der Großstädte inspiriert. Dazu passt der hochgelegte Frontfender. Das Fahrwerk mit 17-Zoll-Felgen und sportlichen Reifen vom Typ Pirelli Diablo Rosso III sucht Anleihen im Supermoto-Sport. Spritzig und agil soll sie sich laut Ducati fahren. Mit einem Gewicht von 196 Kilogramm und einer Leistung von 73 PS dürfte sie fahrdynamisch jedoch eher zu den gesitteten Modellen zählen und auch Fahranfänger ansprechen. Deshalb wird es von der Urban Motard, genau wie von der Scrambler 1100 Tribute Pro, eine A2-taugliche 35-kW-Variante geben.Preise und Verfügbarkeit
Die Ducati Urban Motard beginnt bei 11.590,-- Euro und wird ab Januar 2022 verfügbar sein. Die Scrambler 1100 Tribute Pro soll bereits ab November 2021 zu Preisen ab 14.090,-- Euro bei den Händlern stehen.Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro und Urban Motard im Video
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