CFMoto bringt 700CL-X Sport auf den europäischen Markt

Nach der 700CL-X legt CFMoto nun mit der dynamischeren Sport-Variante 700CL-X Sport nach. CFMoto beschreibt das Bike als energiegeladenen Café Racer, gepaart mit modernen Designelementen. Angetrieben wird die 700CL-X auch in der Sportversion von einem flüssigkeitsgekühlten 693-ccm-DOHC-Reihenzweizylinder mit Bosch-Kraftstoffeinspritzung, der 51,5 kW (70 PS) und ein maximales Drehmoment von 61 Nm bei 6.500 U/min entwickelt. Eine Slipper-Kupplung und ein Sechsganggetriebe übertragen seine Kraft auf den 180er-Hinterreifen.

Rahmen und Fahrwerk entsprechen der CFMoto 700CL-X

Der Motor ist mittragend in einen steifen Chrom-Molybdän- Stahlrohrbrückenrahmen eingebettet. Ein Zentralfederbein mit einstellbarer Federbasis und einstellbarer Zugstufe der Dämpfung stützt die Schwinge ab, während eine schwarze 41-mm-Upside-down-Gabel, die vollständig einstellbar ausgelegt ist, das Vorderrad führt. Beide Fahrwerkskomponenten stammen von KYB.

Verdrehte Fakten – zwei Bremsscheiben, aber nur ein Sitz

Das ABS-Bremssystem arbeitet am Vorderrad mit zwei 300-mm-Wave-Bremsscheiben, die von radial montierten Brembo-Vierkolbenzangen beaufschlagt werden. Die Zweisitzer 700CL-X musste sich noch mit einer Einzelscheibe begnügen. Ein Solositz, der in das kurze Heck mündet, soll dem Fahrer ausreichend Halt beim Beschleunigen bieten, während die beiden Lenkerstummel an der Gabel gleichzeitig für eine dynamische Sitzhaltung sorgen.

LED-Technik, Blinkerrückstellung und USB-Anschluss

Die Beleuchtung findet vollständig mittels LED-Technik statt. Dazu gehören auch sich automatisch deaktivierende Blinker. Ein USB-Anschluss erlaubt das Laden von Mobilgeräten.

Preise, Verfügbarkeit und Garantie

Die Maschine ist in den Lackierungen Nebula White und Velocity Grey erhältlich, die jeweils mit Schwarz kombiniert und mit kontrastierenden Farbakzenten an Scheinwerfer, Frontschutzblech, Tankhutzen und Heckbürzel verziert sind. Die unverbindliche Preisempfehlung für die 700CL-X Sport beträgt in Deutschland 7.699,-- Euro. Das sind 500,-- Euro mehr als für die Basis 700CL-X fällig werden. In Österreich kostet das Bike 8.699,-- Euro und in der Schweiz 9.490,-- CHF. CFMoto gewährt zwei Jahre Garantie auf das Bike, das ab Sommer 2022 beim Händler stehen soll.