| Royal Enfield Classic 350 2025 | Royal Enfield Classic 650 Twin 2025 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 72 x 85,5 mm | 78 x 678 mm |
| Hubraum | 349 ccm | 648 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Einzylinder, öl- und luftgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Inline-Zweizylinder, 4-Takt, SOHC |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO2 Emissionen | 67,6 g CO2/km | |
| Leistung | 20 PS (15 kW) bei 6100 U/min | 47 PS (35 kW) bei 7250 U/min |
| Drehmoment | 27 Nm bei 4.000 U/min | 52 Nm bei 5.650 U/min |
| Verdichtung | 9.5:1 | 9.5:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h | 150 km/h |
| Wartungsintervalle | 500 km, danach alle 7.500 km oder einmal im Jahr | |
| Verbrauch pro 100 km | 2,8 Liter | 4 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung | Nass-Mehrfachplatte |
| Schaltung | 5-Gang | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Doppelschleifen-Rückgratrahmen | Stahlrohrrahmen |
| Federelemente vorn | 41-mm-Teleskopgabel | 43-mm-Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | Zweirohr-Emulsionsstoßdämpfer | Twin Shock |
| Federweg v/h | 130 mm / 90 mm | 120 mm / 90 mm |
| Radstand | 1.390 mm | 1.475 mm |
| Nachlauf | 105,2 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 64,5 ° | |
| Räder | Speichenrad | Speichenräder |
| Reifen vorn | 100/90-19 | 100/90-19 |
| Reifen hinten | 120/80-18 | 140/70 R18 |
| Bremse vorn | 300-mm-Scheibenbremse | 320-mm-Scheibenbremse |
| Bremse hinten | 270-mm-Scheibenbremsen | 300-mm-Scheibenbremse |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.145 mm | 2.318 mm |
| Breite | 788 mm | 892 mm |
| Höhe | 1.090 mm | 1.137 mm |
| Gewicht | 195 kg (fahrfertiges Gewicht) | 243 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 407 kg | |
| Maximale Zuladung | 164 kg | |
| Sitzhöhe | 805 mm | 800 mm |
| Standgeräusch | 86 dB(A) | 86 dB(A) |
| Fahrgeräusch | 77 dB(A) | |
| Tankinhalt | 13 Liter | 14,8 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS |
| Fahrzeugpreis ab | 5.290 € zzgl. Nebenkosten | 7.090 € |
| Sonstiges | Ab dem Modelljahrgang 2025 mit rundum LED-Beleuchtung und USB-C-Ladebuchse |
