| Piaggio Medley 125 2024 | Yamaha NMAX 125 2025 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 52 x 58 mm | |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | 4 Ventile pro Zylinder, 1 Zylinder, luftgekühlt | Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 4 | Euro 5+ |
| CO2 Emissionen | 52 g CO2/km | |
| Leistung | 15 PS (11 kW) bei 9000 U/min | 12,2 PS (9,0 kW) bei 8000 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm bei 6.500 U/min | 11,2 Nm bei 6.000 U/min |
| Verdichtung | 11,2:1 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | 99 km/h |
| Verbrauch pro 100 km | 2 Liter | 2,2 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung | |
| Schaltung | Automatisch | |
| Sekundärantrieb | Riemen | Keilriemen-Automatik |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Stahlrohr | |
| Federelemente vorn | Hydraulische 33-mm-Teleskopgabel | Telegabel |
| Federelemente hinten | Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine, Federvorspannung einstellbar | Triebsatzschwinge |
| Federweg v/h | / | 100 mm / 91 mm |
| Radstand | 1.390 mm | 1.340 mm |
| Räder | Leichtmetallräder | |
| Reifen vorn | 100/80 - 16 | 110/70-13M/C 48P |
| Reifen hinten | 120/70 - 14 | 130/70-13M/C 63P |
| Bremse vorn | 260-mm-Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremse hinten | 240-mm-Scheibenbremse | Scheibenbremse |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.020 mm | 1.935 mm |
| Breite | 705 mm | 740 mm |
| Höhe | 1.175 mm | 1.200 mm |
| Gewicht | 136 kg (Leergewicht) | 132 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 340 kg | |
| Maximale Zuladung | 196 kg | |
| Sitzhöhe | 799 mm | 770 mm |
| Tankinhalt | 7 Liter | 7,1 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
| Fahrzeugpreis ab | 3.999 € | 4.075 € |
| Sonstiges | Ein echtes Roller-Schwergewicht. 2022 war der Medley 125 die Nummer 5 der deutschen Leichtkraftroller-Zulassungshitliste und damit meistverkaufter Piaggio-Roller (1.389 Einheiten). 16-Zoll-Vorderrad, klappbare Sozius-Fußrasten, Full-LED-Scheinwerfer, LC-Multifunktions-Display, Start-Stopp-Automatik. So geht Roller heute. S 125: plus 100,-- Euro. |
