BMW F 800 GS Adventure 2018 | BMW R 1200 GS 2019 | Malaguti Dune125 X 2023 | Zontes ZT125-U 2021 | |
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Baujahr | ||||
Nutzerbewertungen
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Bewertung | ||||
Preis-/
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Motor
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Bohrung x Hub | 82 x 75,5 mm | 101 x 73 mm | ||
Hubraum | 798 ccm | 1.170 ccm | 124 ccm | 125 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, Viertakt | Zweizylinder-Boxermotor, flüssigkeitsgekühlt, Viertakt | Einzylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt | Einzylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt |
Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | |||
CO2 Emissionen | 99,8 g CO2/km | 115,1 g CO2/km | 65 g CO2/km | |
Leistung | 85 PS (62 kW) bei 7500 U/min | 125 PS (91 kW) bei 7750 U/min | 13 PS (10 kW) bei 9750 U/min | 15 PS (11 kW) bei 9000 U/min |
Drehmoment | 83 Nm bei 5.750 U/min | 125 Nm bei 6.500 U/min | 10 Nm bei 8.000 U/min | 13 Nm bei 7.000 U/min |
Verdichtung | 12,0:1 | 12,5:1 | 9,7:1 | |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | 200 km/h | 99 km/h | |
Wartungsintervalle | 10.000 km | |||
Verbrauch pro 100 km | 4,3 Liter | 5 Liter | 2,8 Liter | |
Kraftübertragung
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Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, mechanisch betätigt | Ölgeschmierte Kupplung, hydraulisch betätigt. | Anti-Hopping-Kupplung | |
Schaltung | 6-Gang/Manuell | 6-Gang/Manuell | 5-Gang/Manuell | |
Sekundärantrieb | Kette | Kardanantrieb (Kardanwelle) | Kette | |
Fahrwerk & Bremsen
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Rahmen | Gitterrohrrahmen aus Stahl, tragender Motor. | Zweiteiliger Rahmen, vorderer Rahmen und angeschraubter Heckrahmen, tragender Motor. | Stahl | |
Federelemente vorn | Upside-down-Gabel | BMW Motorrad Telelever = BMW Motorrad Telelever-Vorderradaufhängung | Teleskopgabel | |
Federelemente hinten | Aluminium-Zweiarmschwinge hinten | Einarmschwinge aus Gussaluminium mit BMW Motorrad Paralever. | Aluminium-Hinterradschwinge. Monofederbein. | |
Federweg v/h | 230 mm / 215 mm | 190 mm / 200 mm | / | / |
Nachlauf | 117 mm | 100 mm | ||
Lenkkopfwinkel | 64 ° | 64,5 ° | ||
Räder | Speichenräder | Aluminium-Gussfelgen | Aluminiumfelgen | |
Reifen vorn | 90/90-21 | 120/70-R19 | 90/90-21 | 3.00-17 |
Reifen hinten | 150/70-17 | 170/60-R17 | 130/80-17 | 110/90-17 |
Bremse vorn | Doppelscheibenbremse, Ø 265 mm, ABS | Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagert, Ø 276 mm, Vierkolben-Bremssättel, ABS. | Scheibenbremse | Einzelscheibe, ABS |
Bremse hinten | Einzelscheibe, Ø 265 mm, ABS | - Einzelscheibe, schwimmend - Durchmesser: Ø 276 mm - Bremssattel: Zweikolben - ABS: vorhanden | Scheibenbremse | Einscheibenbremse, ABS |
Maße & Gewicht
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Länge | 2.305 mm | 2.207 mm | 2.180 mm | 1.900 mm |
Breite | 925 mm | 953 mm | 795 mm | |
Höhe | 1.450 mm | 1.450 mm | 1.445 mm | |
Gewicht | 192 kg (Leergewicht) | 244 kg (fahrfertiges Gewicht) | 136 kg | 106 kg (Leergewicht) |
Sitzhöhe | 890 mm | 850 mm | 790 mm | 755 mm |
Tankinhalt | 24 Liter | 20 Liter | ||
Fahrerassistenzsysteme | - | ABS | ABS | - |
Optionale Systeme | - | Intelligenter Notruf | - | - |
Fahrzeugpreis ab | 4.199 € | |||
Sonstiges | Satteltaschen. | Kleine Windschutzscheibe. Fahrmodi: Rain und Road. | Einspritzung. Elektronische Saugrohreinspritzung, digitales Motormanagement (BMS-K+). | Windschutzscheibe. | Einspritzung. Elektronische Saugrohreinspritzung. | Fürs Gelände gemacht. Mit einem 21-Zoll Vorderrad, der hohen Sitzposition, üppiger Bodenfreiheit und geringem Gewicht ist die Malaguti Dune X 125 eine echte Geländemaschine. Das große Vorderrad bietet Offroadführung und der breite Lenker ermöglicht dem Fahrer präzise Manöver auch in schwierigem Gelände. Mit 130 kg fahrbereitem Gewicht dazu auch relativ leicht. | Digital | Chinesisches Motorrad. | Vergaser |
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