| Kawasaki Ninja 125 2024 | Yamaha YZF-R6 2022 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 58 x 47 mm | 67 x 42,5 mm |
| Hubraum | 125 ccm | 599 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | 4 Ventile pro Zylinder,1 Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt | Ventilsteuerung: Titanventile Kühlung: Flüssigkeitsgekühlt |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | |
| CO2 Emissionen | 61 g CO2/km | 129,9 g CO2/km |
| Leistung | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min | 124 PS (90 kW) bei 14500 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm bei 7.700 U/min | 67 Nm bei 10.500 U/min |
| Verdichtung | 11,7:1 | 13,1:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 112 km/h | |
| Verbrauch pro 100 km | 2,7 Liter | 5,6 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | |
| Schaltung | 6-Gang | 6-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette (Endantrieb) |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Diamant-Rahmen, Stahl | Deltabox-Aluminiumrahmen. Magnesium-Heckrahmen. |
| Federelemente vorn | 37-mm-Teleskopgabel | 43 mm KYB® Upside-Down-Gabel, 3-fach einstellbar |
| Federelemente hinten | Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis | KYB®-Stoßdämpfer mit Piggyback, 4-fach einstellbar. |
| Federweg v/h | 110 mm / 120 mm | 119 mm / 119 mm |
| Radstand | 1.330 mm | |
| Nachlauf | 90 mm | 97 mm |
| Lenkkopfwinkel | 67 ° | 66 ° |
| Räder | Gussfelgen | |
| Reifen vorn | 100/80-17M/C 52S | 120/70-ZR17 |
| Reifen hinten | 130/70-17M/C 62S | 180/55-ZR17 |
| Bremse vorn | 290-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben | Doppelscheibenbremse, hydraulisch, Ø 220 mm, ABS |
| Bremse hinten | 220-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben | Einzelscheibe, hydraulisch, Ø 220 mm, ABS |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 1.935 mm | 2.040 mm |
| Breite | 685 mm | 695 mm |
| Höhe | 1.075 mm | 1.150 mm |
| Gewicht | 149 kg (fahrfertiges Gewicht) | 190 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 329 kg | |
| Maximale Zuladung | 180 kg | |
| Sitzhöhe | 785 mm | 850 mm |
| Tankinhalt | 11 Liter | 17 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS | - |
| Fahrzeugpreis ab | 5.645 € zzgl. Nebenkosten | |
| Sonstiges | Die Ninja-Familie steht bei Kawasaki für Sport und Leistung. Optisch angelehnt an die ZX-10R ist auch bei der Ninja 125 der Motor Ninja-typisch ausgelegt. Trotz guter Leistung bereits bei niedrigen Drehzahlen gibt es im oberen Drehzahlbereich noch einmal einen Leistungsschub. Vollverkleidet mit Stummellenker und ABS – eine echte Sportlerin. | Analoge und digitale LCD-Instrumente | Ride-by-Wire. Fahrmodi. Traktionskontrolle. | Einspritzung. Kraftstoffeinspritzung mit YCC-T und YCC-I. |
