| Kawasaki Ninja 125 2024 | Yamaha YZF-R 125 2024 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 58 x 47 mm | |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | 4 Ventile pro Zylinder,1 Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt | 4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, OHC, 4 Ventile |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2 Emissionen | 61 g CO2/km | |
| Leistung | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm bei 7.700 U/min | 11 Nm bei 8.000 U/min |
| Verdichtung | 11,7:1 | 11,2 : 1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 112 km/h | |
| Verbrauch pro 100 km | 2,7 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad | Ölbad, Mehrscheiben |
| Schaltung | 6-Gang | sequentielles Getriebe, 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Diamant-Rahmen, Stahl | Stahl Deltabox |
| Federelemente vorn | 37-mm-Teleskopgabel | Upside-down-Gabel, Ø 41mm |
| Federelemente hinten | Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis | Schwinge, Über Hebelsystem angelenktes Federbein |
| Federweg v/h | 110 mm / 120 mm | 130 mm / 110 mm |
| Radstand | 1.330 mm | |
| Nachlauf | 90 mm | 95 mm |
| Lenkkopfwinkel | 67 ° | 64 ° |
| Räder | Gussfelgen | |
| Reifen vorn | 100/80-17M/C 52S | 100/80-17 M/C |
| Reifen hinten | 130/70-17M/C 62S | 140/70-17 M/C |
| Bremse vorn | 290-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben | 1 Scheibe, Ø 292 mm |
| Bremse hinten | 220-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben | 1 Scheibe, Ø 220 mm |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 1.935 mm | 1.990 mm |
| Breite | 685 mm | 715 mm |
| Höhe | 1.075 mm | 1.145 mm |
| Gewicht | 149 kg (fahrfertiges Gewicht) | 144 kg |
| zul. Gesamtgewicht | 329 kg | |
| Maximale Zuladung | 180 kg | |
| Sitzhöhe | 785 mm | 820 mm |
| Tankinhalt | 11 Liter | 11 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle, Motorschleppmomentregelung |
| Fahrzeugpreis ab | 5.645 € zzgl. Nebenkosten | 6.049 € |
| Sonstiges | Die Ninja-Familie steht bei Kawasaki für Sport und Leistung. Optisch angelehnt an die ZX-10R ist auch bei der Ninja 125 der Motor Ninja-typisch ausgelegt. Trotz guter Leistung bereits bei niedrigen Drehzahlen gibt es im oberen Drehzahlbereich noch einmal einen Leistungsschub. Vollverkleidet mit Stummellenker und ABS – eine echte Sportlerin. |
