| KTM RC 125 2024 | Kawasaki Ninja 125 2024 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 58 x 47,2 mm | 58 x 47 mm |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile pro Zylinder | 4 Ventile pro Zylinder,1 Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2 Emissionen | 61 g CO2/km | |
| Leistung | 15 PS (11 kW) bei 9500 U/min | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min |
| Drehmoment | 12 Nm bei 7.500 U/min | 11 Nm bei 7.700 U/min |
| Verdichtung | 11,7:1 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | 112 km/h |
| Verbrauch pro 100 km | 2,7 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung, mechanisch betätigt | Mehrscheibenkupplung im Ölbad |
| Schaltung | 6-Gang | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Gitterrohrrahmen | Diamant-Rahmen, Stahl |
| Federelemente vorn | 43-mm-Open-Cartridge-Gabel | 37-mm-Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | Zentralfederbein | Uni-Trak Gasdruck-Stoßdämpfer mit einstellbarer Federbasis |
| Federweg v/h | 120 mm / 150 mm | 110 mm / 120 mm |
| Radstand | 1.330 mm | |
| Nachlauf | 90 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 67 ° | 67 ° |
| Räder | Gussfelgen | Gussfelgen |
| Reifen vorn | 100/80-17M/C 52S | |
| Reifen hinten | 130/70-17M/C 62S | |
| Bremse vorn | 320-mm-Scheibenbremse, Vierkolben-Bremssattel, radial montiert | 290-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben |
| Bremse hinten | 230-mm-Scheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel | 220-mm Einzel-Petal-Bremsscheibe. Bremssattel: Doppelkolben |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 1.935 mm | |
| Breite | 685 mm | |
| Höhe | 1.075 mm | |
| Gewicht | 156 kg | 149 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 329 kg | |
| Maximale Zuladung | 180 kg | |
| Sitzhöhe | 824 mm | 785 mm |
| Tankinhalt | 13 Liter | 11 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS |
| Fahrzeugpreis ab | 6.099 € | 5.645 € zzgl. Nebenkosten |
| Sonstiges | Auch die KTM RC 125 ist vollverkleidet, hat einen Stummellenker und einen auf Performance abgestimmten Einzylinder-Motor. Vorbild bei Optik und Ergonomie war das Racing-Bike RC16. Durch einen überarbeiteten Gitterrohrrahmen wurden im Vergleich zum Vorgängermodell 1,5 kg Gewicht gespart, für eine bessere Performance auf und neben der Rennstrecke. | Die Ninja-Familie steht bei Kawasaki für Sport und Leistung. Optisch angelehnt an die ZX-10R ist auch bei der Ninja 125 der Motor Ninja-typisch ausgelegt. Trotz guter Leistung bereits bei niedrigen Drehzahlen gibt es im oberen Drehzahlbereich noch einmal einen Leistungsschub. Vollverkleidet mit Stummellenker und ABS – eine echte Sportlerin. |
