| Honda NC750X DCT 2025 | Yamaha Tracer 7 GT 2024 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 77 x 80 mm | 80 x 68,6 mm |
| Hubraum | 745 ccm | 689 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | flüssigkeitsgekühlt, Zweizylinder, 4 Ventile pro Zylinder | Zweizylindermotor, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5 |
| CO2 Emissionen | 82 g CO2/km | |
| Leistung | 59 PS (43 kW) bei 6750 U/min | 73 PS (54 kW) bei 8750 U/min |
| Drehmoment | 69 Nm bei 4.750 U/min | 67 Nm bei 6.500 U/min |
| Verdichtung | 10,7:1 | 11,5:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 170 km/h | |
| Wartungsintervalle | Erstinspektion nach 1.000 km, danach jährlich oder alle 12.000 km | |
| Verbrauch pro 100 km | 3,5 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | DCT/ zwei Kupplungspakete im Ölbad | Ölbad, Mehrscheiben |
| Schaltung | 6-Gang und DCT | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Stahlrohrrahmen | Brückenrohrrahmen |
| Federelemente vorn | 41-mm-Telegabel | Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | Stahlschwinge, Monodämpfer mit Pro-Link-Umlenkung | Schwinge, über Hebelsystem angelenktes Federbein |
| Federweg v/h | 120 mm / 120 mm | 130 mm / 142 mm |
| Radstand | 1.530 mm | 1.460 mm |
| Nachlauf | 110 mm | 90 mm |
| Lenkkopfwinkel | 63 ° | 65 ° |
| Räder | Aluminiumguss | Gussfelgen |
| Reifen vorn | 120/70-ZR17M/C (58W) | 120/70 R17 M/C 58W |
| Reifen hinten | 160/60-ZR17M/C (69W) | 180/55 R17 M/C 73W |
| Bremse vorn | 296-mm-Doppelscheibenbremse | 282-mm-Doppelscheibenbremsscheiben |
| Bremse hinten | 240-mm-Einscheibenbremse | 245-mm-Scheibenbremse |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.210 mm | 2.140 mm |
| Breite | 846 mm | 840 mm |
| Höhe | 1.330 mm | 1.290 mm |
| Gewicht | 226 kg (fahrfertiges Gewicht) | 203 kg |
| Sitzhöhe | 802 mm | 835 mm |
| Standgeräusch | 88 dB(A) | |
| Fahrgeräusch | 72 dB(A) | |
| Tankinhalt | 14,1 Liter | 17 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi | ABS |
| Fahrzeugpreis ab | 9.990 € | 10.674 € |
