| Honda GB350S 2025 | Royal Enfield Classic 350 2025 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 70 x 90 mm | 72 x 85,5 mm |
| Hubraum | 348 ccm | 349 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Luftkühlung, Viertakt, SOHC-Einzylinder, 2 Ventile pro Zylinder | Einzylinder, öl- und luftgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO2 Emissionen | 57 g CO2/km | 67,6 g CO2/km |
| Leistung | 21 PS (16 kW) bei 5500 U/min | 20 PS (15 kW) bei 6100 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm bei 3.000 U/min | 27 Nm bei 4.000 U/min |
| Verdichtung | 9,5:1 | 9.5:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 114 km/h | 114 km/h |
| Verbrauch pro 100 km | 2,5 Liter | 2,8 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mit Antihopping-Funktion | Mehrscheiben-Nasskupplung |
| Schaltung | 5-Gang | 5-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Stahlrohrrahmen | Doppelschleifen-Rückgratrahmen |
| Federelemente vorn | 41-mm-Telegabel | 41-mm-Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | Stereo-Federbeine | Zweirohr-Emulsionsstoßdämpfer |
| Federweg v/h | 106 mm / 120 mm | 130 mm / 90 mm |
| Radstand | 1.440 mm | 1.390 mm |
| Nachlauf | 120 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 63 ° | |
| Räder | Aluminiumguss | Speichenrad |
| Reifen vorn | 100/90-R19 | 100/90-19 |
| Reifen hinten | 150/70-R17 | 120/80-18 |
| Bremse vorn | 310-mm-Einscheibenbremse | 300-mm-Scheibenbremse |
| Bremse hinten | 240-mm-Einscheibenbremse | 270-mm-Scheibenbremsen |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.175 mm | 2.145 mm |
| Breite | 790 mm | 788 mm |
| Höhe | 1.100 mm | 1.090 mm |
| Gewicht | 178 kg (fahrfertiges Gewicht) | 195 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 358 kg | |
| Sitzhöhe | 800 mm | 805 mm |
| Standgeräusch | 86 dB(A) | 86 dB(A) |
| Tankinhalt | 15 Liter | 13 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle, Notbremssignal | ABS |
| Fahrzeugpreis ab | 4.490 € | 5.290 € zzgl. Nebenkosten |
| Sonstiges | Ab dem Modelljahrgang 2025 mit rundum LED-Beleuchtung und USB-C-Ladebuchse |
