| Harley-Davidson Street Glide 2025 | Triumph Thunderbird 900 1995 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 103,5 x 114,3 mm | |
| Hubraum | 1.923 ccm | 885 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | luft- und flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-45°-V-Twin | 4 Ventile pro Zylinder, Reihen 3 Zylinder, flüssigkeitsgekühlt |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | 2 Wege Katalysator |
| CO2 Emissionen | 143 g CO2/km | |
| Leistung | 108 PS (80 kW) bei 5020 U/min | 69 PS (51 kW) |
| Drehmoment | 175 Nm bei 3.500 U/min | 72 Nm bei 4.800 U/min |
| Verdichtung | 10,3:1 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 173 km/h | |
| Wartungsintervalle | Erstinspektion nach 1.600 km, danach 1 x jährlich oder alle 8.000 km | |
| Verbrauch pro 100 km | 6 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | mechanisch betätigte Zehnscheiben- Anti-Hopping-Ölbadkupplung | |
| Schaltung | 6-Gang | 5-Gang |
| Sekundärantrieb | Riemen | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen | |
| Federelemente vorn | 49-mm-Telegabel | |
| Federelemente hinten | zwei Federbeine mit Dual Outboard Emulsionstechnologie | |
| Federweg v/h | 117 mm / 76 mm | / |
| Radstand | 1.625 mm | |
| Nachlauf | 170 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 64 ° | |
| Räder | Fünfspeichen-Leichtmetallgussrad | |
| Reifen vorn | 130/60 B19 61H | 110/80-R18 |
| Reifen hinten | 180/55 B18 80H | 150/80-R16 |
| Bremse vorn | Schwimmend gelagerte Doppelscheibe | |
| Bremse hinten | feste verschraubte Einzelscheibe | |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.410 mm | |
| Breite | 975 mm | |
| Höhe | 1.350 mm | |
| Gewicht | 368 kg (fahrfertiges Gewicht) | --- |
| zul. Gesamtgewicht | 617 kg | |
| Maximale Zuladung | 249 kg | |
| Sitzhöhe | 715 mm | 776 mm |
| Standgeräusch | 91 dB(A) | |
| Fahrgeräusch | 76 dB(A) | |
| Tankinhalt | 22,7 Liter | 15 Liter + 3 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem | - |
| Fahrzeugpreis ab | 32.600 € zzgl. Nebenkosten |
