| Ducati Multistrada V2 2025 | Triumph Tiger 900 GT 2024 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 96 x 61,5 mm | 78 x 61,9 mm |
| Hubraum | 890 ccm | 888 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Dreizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
| CO2 Emissionen | 127 g CO2/km | 109 g CO2/km |
| Leistung | 116 PS (85 kW) bei 10750 U/min | 108 PS (80 kW) bei 9500 U/min |
| Drehmoment | 92,1 Nm bei 8.250 U/min | 90 Nm bei 6.850 U/min |
| Verdichtung | 13,1:1 | 13:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h | 193 km/h |
| Wartungsintervalle | 15.000 km/24 Monate | 10.000 km (oder 12 Monate, je nachdem, was zuerst eintritt) |
| Verbrauch pro 100 km | 5,5 Liter | 4 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Nasskupplung mit Anti-Hopping-Funktion | Mehrscheiben-Nasskupplung |
| Schaltung | 6-Gang mit Ducati Quick Shift (DQS) | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | O-Ring-Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Aluminium-Monocoque-Rahmen | Stahlrohrrahmen, verschraubter Heckrahmen |
| Federelemente vorn | 45-mm-Upside-down-Gabel | 45-mm-Upside-Down-Gabel |
| Federelemente hinten | Monofederbein | Zentralfederbein |
| Federweg v/h | 170 mm / 170 mm | 180 mm / 170 mm |
| Radstand | 1.573 mm | 1.556 mm |
| Nachlauf | 105,5 mm | 133 mm |
| Lenkkopfwinkel | 65,7 ° | 65,4 ° |
| Räder | Guss-Aluminiumräder | Leichtmetallguss |
| Reifen vorn | 120/70 ZR 19 | 100/90-R19 |
| Reifen hinten | 170/60 ZR 17 | 150/70-R17 |
| Bremse vorn | 320-mm-Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Bremssättel | 320-mm-Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagert, 4-Kolben-Monoblock-Bremssättel, Radial-Handbremszylinder |
| Bremse hinten | 265-mm-Bremsscheibe, Zweikolben-Schwimmsattel | 255-mm-Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.410 mm | 2.305 mm |
| Breite | 1.010 mm | 930 mm |
| Höhe | 1.510 mm | 1.410 mm |
| Gewicht | 199 kg (Leergewicht) | 194 kg (Leergewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 457 kg | 420 kg |
| Maximale Zuladung | 241 kg | 198 kg |
| Sitzhöhe | 830 mm bis 850 mm | 820 mm bis 840 mm |
| Standgeräusch | 94 dB(A) | 92 dB(A) |
| Fahrgeräusch | 76 dB(A) | 77 dB(A) |
| Tankinhalt | 19 Liter | 20 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, Schaltassistent/Quickshifter, Tempomat, Blinkerrückstellung, Kurvenlicht, Berganfahrhilfe | Kurven-ABS, ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Sitzheizung, Heizgriffe |
| Optionale Systeme | Reifendruckkontrollsystem, Heizgriffe | - |
| Fahrzeugpreis ab | 15.990 € | 13.595 € |
| Sonstiges | 7-Zoll-TFT-Multifunktions-Instrumenteneinheit mit digitalem Tacho, Bordcomputer, digitalem Drehzahlmesser, Ganganzeige, Kraftstoffanzeige, Wartungsanzeige, Umgebungstemperaturanzeige, Uhr und Fahrmodi. | Vollfarbiges 7-Zoll-TFT-Instrumentendisplay mit My Triumph Connectivity System | Einspritzung: Mehrpunkt-sequenzielle elektronische Kraftstoffeinspritzung. |
