| Ducati GT 1000 2008 | Triumph Thruxton RS 2023 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 97 x 80 mm | |
| Hubraum | 992 ccm | 1.200 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | 2 Ventile pro Zylinder, V/2, luftgekühlt | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
| Abgasreinigung/-norm | G-Kat | Euro 5 |
| CO2 Emissionen | 106,7 g CO2/km | |
| Leistung | 92 PS (68 kW) | 105 PS (77 kW) bei 7500 U/min |
| Drehmoment | 91 Nm bei 8.000 U/min | 112 Nm bei 4.250 U/min |
| Verdichtung | 12,1:1 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | 217 km/h |
| Wartungsintervalle | Erster Service bei 1000 km oder nach 6 Monaten, dann alle 16000 km oder jährlich | |
| Verbrauch pro 100 km | 4,6 Liter | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung | |
| Schaltung | 6-Gang/Manuell | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | O-Ring-Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Stahlrohr-Schleifenrahmen | |
| Federelemente vorn | 43-mm-Big-Piston-Gabel | |
| Federelemente hinten | Doppelstoßdämpfer mit Piggy-Back-Ausgleichsbehälter | |
| Federweg v/h | / | 120 mm / 120 mm |
| Radstand | 1.415 mm | |
| Nachlauf | 92 mm | |
| Lenkkopfwinkel | 67,2 ° | |
| Räder | Speichenräder, Leichtmetallfelgen | |
| Reifen vorn | 120/70 R 17 | 120/70 ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55 R 17 | 160/60 ZR17 |
| Bremse vorn | schwimmende 310-mm-Doppelscheibenbremse, radial montierte 4-Kolben Monoblock-Bremssättel | |
| Bremse hinten | 220-mm-Scheibenbremse, Doppelkolben-Schwimmsattel | |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.105 mm | |
| Breite | 745 mm | |
| Höhe | 810 mm | |
| Gewicht | 207 kg | 197 kg (Leergewicht) |
| Maximale Zuladung | 183 kg | 216 kg |
| Sitzhöhe | 830 mm | 810 mm |
| Standgeräusch | 94 dB(A) | |
| Fahrgeräusch | 77 dB(A) | |
| Tankinhalt | 12 Liter + 3 Liter | 14 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | - | ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi |
| Fahrzeugpreis ab | 10.250 € | 15.550 € |
| Sonstiges | Nur 2023 als Chrome Edition, Preis ab: 16.795,-- Euro |
