Motorradvergleich Brixton Cromwell 1200 und Royal Enfield Himalayan 450 und Royal Enfield Interceptor 650 und Triumph Scrambler 400 X

	Brixton Cromwell 1200 2025	Royal Enfield Himalayan 450 2024	Royal Enfield Interceptor 650 2024	Triumph Scrambler 400 X 2024
Baujahr
Nutzerbewertungen

Bewertung
Preis-/ Leistungsverhältnis
Motor
Bohrung x Hub	98 x 80 mm	84 x 81,5 mm	78 x 67 mm	89 x 64 mm
Hubraum	1.222 ccm	452 ccm	648 ccm	398 ccm
Zylinder, Kühlung, Ventile	Reihenzweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, Viertakt	Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile	Zweizylinder, luft-/ölgekühlt, vier Ventile pro Zylinder	flüssiggekühlter Einzylinder, 4 Ventile DOHC
Abgasreinigung/-norm	Euro 5+	Euro 5	Euro 5	Euro 5
CO₂ Emissionen	105 g CO₂/km	90,5 g CO₂/km	97,4 g CO₂/km	83 g CO₂/km
Leistung	83 PS (61 kW) bei 6550 U/min	40 PS (29 kW) bei 8000 U/min	48 PS (35 kW) bei 7150 U/min	40 PS (29 kW) bei 8000 U/min
Drehmoment	108 Nm bei 3.100 U/min	40 Nm bei 5.500 U/min	52 Nm bei 5.150 U/min	37 Nm bei 6.500 U/min
Verdichtung	10:1	11,5;1	9,5:1	12:1
Höchstgeschwindigkeit	198 km/h	151 km/h	164 km/h	145 km/h
Wartungsintervalle	Erstinspektion nach 1.000 km, danach alle 10.000 km oder jährlich	500 km, dann alle 10.000 km	Erstinspektion nach 500 km, danach alle 5.000 km oder 6 Monate	16.000 km oder jährlich
Verbrauch pro 100 km	4,6 Liter	3 Liter	4,2 Liter	3,5 Liter
Kraftübertragung
Kupplung	Mehrscheiben-Ölbadkupplung	Mehrscheiben-Nasskupplung	Mehrscheiben-Nasskupplung (Antihopping)	Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad, Anti-Hopping
Schaltung	6-Gang	6-Gang	6-Gang	6-Gang
Sekundärantrieb	Kette	Kette	Kette	Kette
Fahrwerk & Bremsen
Rahmen	Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen	Stahl-Doppelrohrrahmen	Stahlrohrrahmen mit geschraubten Unterzügen	Stahlrohrrahmen
Federelemente vorn	Telegabel	Ø43-mm-Upside-down-GAbel	hydraulische 41-mm-Teleskopgabel	43 mm Upside-Down-Gabel
Federelemente hinten	Stereo-Stoßdämpfer, einstellbar	Mono-Federbein	Stereofederbein, fünffach einstellbare Federvorspannung	Mono-Shock-Feder
Federweg v/h	120 mm / 87 mm	200 mm / 200 mm	110 mm / 88 mm	150 mm / 150 mm
Radstand	1.450 mm	1.510 mm	1.398 mm	1.418 mm
Nachlauf	115 mm		107 mm	108 mm
Lenkkopfwinkel	64 °	64 °	66 °	66,8 °
Räder	Speichenfelgen	Speichenräder	Speichenräder	Alufelgen
Reifen vorn	100/90 R 18	90/90-21	100/90 - 18	100/90-R19
Reifen hinten	150/70 R 17	140/80 R17	130/70 - 18	140/80-R17
Bremse vorn	310-mm-Doppelscheibenbremse	Ø320-mm-Scheibenbremse mit Zweikolben-Bremssattel	schwimmende 320-mm-Scheibenbremse	Radial montierte 320mm-4-Kolben-Scheibenbremse einseitig
Bremse hinten	260-mm-Scheibenbremse	Ø270-mm-Scheibenbremse mit Einkolben-Bremssattel	240-mm-Scheibenbremse	schwimmend gelagerte 230mm-Scheibenbremse
Maße & Gewicht
Länge	2.180 mm	2.245 mm	2.119 mm	2.117 mm
Breite	800 mm	852 mm	788 mm	901 mm
Höhe	1.115 mm	1.316 mm	1.120 mm	1.169 mm
Gewicht	235 kg (Leergewicht)	181 kg (Leergewicht)	217 kg (fahrfertiges Gewicht)	179 kg (fahrfertiges Gewicht)
zul. Gesamtgewicht	455 kg	394 kg		355 kg
Maximale Zuladung	220 kg	198 kg	200 kg	176 kg
Sitzhöhe	800 mm	825 mm bis 845 mm	804 mm	835 mm
Standgeräusch	89 dB(A)	91 dB(A)	92 dB(A)	91 dB(A)
Fahrgeräusch	76 dB(A)	77 dB(A)	75 dB(A)	76 dB(A)
Tankinhalt	16 Liter	17 Liter	13 Liter	13 Liter
Fahrerassistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi	ABS, Fahrmodi	ABS	ABS, Traktionskontrolle
Fahrzeugpreis ab	10.399 € zzgl. Nebenkosten	6.440 € inkl. Nebenkosten	7.490 €	6.295 € zzgl. Nebenkosten
Sonstiges	Digitaler Tacho \| Einspritzung	Analog/Digital \| Windschild. Royal Enfield Motorräder werden in Indien hergestellt. \| Einspritzung. 42 mm Drosselklappenkörper.	Preis ab 2022: ab 7.090,-- Euro ab 2022 als Jubiläumsversionen erhältlich Preis ab 2023: ab Werk 7.490,-- Euro Preis ab 2024: ab Werk ab 6.990,-- Euro	Analog-Tachometer mit integriertem multifunktionalem LCD-Display \| Einspritzung. Bosch elektronische Kraftstoffeinspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung.