| BMW S 1000 RR 2025 | KTM RC 8C 2024 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 80 x 49,7 mm | 90,5 x 69 mm |
| Hubraum | 999 ccm | 889 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Vierzylinder, flüssigkeitsgekühlt, vier Ventile pro Zylinder | Flüssigkeitsgekühlt |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | |
| CO2 Emissionen | 243,6 g CO2/km | |
| Leistung | 210 PS (155 kW) bei 13750 U/min | 135 PS (99 kW) bei 11000 U/min |
| Drehmoment | 113 Nm bei 11.000 U/min | 98 Nm bei 8.000 U/min |
| Verdichtung | 13,3:1 | 13,5:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 303 km/h | |
| Wartungsintervalle | alle 10.000 km oder alle 12 Monate | |
| Verbrauch pro 100 km | 6 Liter | 10,5 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad (Anti-Hopping) | PASC™ Antihopping-Kupplung, mechanisch betätigt. |
| Schaltung | 6-Gang | 6-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette (Endantrieb) |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Aluminiumverbund-Brückenrahmen, Motor mittragend | Chrom-Molybdän-Stahl-Gitterrohrrahmen, pulverbeschichtet |
| Federelemente vorn | 45-mm-Upside-down-Teleskopgabel | WP XACT PRO 7543 |
| Federelemente hinten | Aluminumunterzugschwinge | WP APEX PRO 7746 |
| Federweg v/h | 120 mm / 118 mm | 120 mm / 120 mm |
| Radstand | 1.457 mm | |
| Nachlauf | 99 mm | 99 mm |
| Lenkkopfwinkel | 66 ° | 66,7 ° |
| Räder | Aluminium-Gussränder | Geschmiedete Räder |
| Reifen vorn | 120/70 ZR 17 | 120/70-ZR17 |
| Reifen hinten | 190/55 ZR 17 | 180/55-ZR17 |
| Bremse vorn | 320-mm-Doppelscheibenbremse, Radial 4-Kolben-Festsattel | Doppelscheibenbremse, 2x Brembo Stylema Monobloc Vierkolben-Radialzangen, Ø 230 mm |
| Bremse hinten | 220-mm-Einscheibenbremse, 1-Kolben-Schwimmsattel | Einzelscheibe, Brembo-Schwimmsattel mit 2 Kolben, Bremsscheibe Ø 230 mm |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.073 mm | |
| Breite | 848 mm | |
| Höhe | 1.205 mm | |
| Gewicht | 198 kg | 142 kg (Leergewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 407 kg | |
| Maximale Zuladung | 209 kg | |
| Sitzhöhe | 832 mm | 820 mm |
| Standgeräusch | 98 dB(A) | |
| Tankinhalt | 16 Liter | 16 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Slide-Control, Schaltassistent/Quickshifter, Berganfahrhilfe, Blinkerrückstellung, Notbremssignal | - |
| Fahrzeugpreis ab | 20.890 € | 40.395 € inkl. Nebenkosten |
| Sonstiges | Einspritzung: DKK Dell'Orto, 48 mm Drosselklappe |
