BMW R 1200 ST 2014 | Honda NT1100 2025 | |
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Baujahr | ||
Nutzerbewertungen
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Bewertung | ||
Preis-/
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Motor
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Bohrung x Hub | 92 x 81,5 mm | |
Hubraum | 1.170 ccm | 1.084 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | 4 Ventile pro Zylinder, 2 Zylinder, Luft-und Ölgekühlt | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder |
Abgasreinigung/-norm | geregelter 3-Wege-Katalysator | Euro 5+ |
CO2 Emissionen | 116 g CO2/km | |
Leistung | 110 PS (81 kW) | 102 PS (75 kW) bei 7500 U/min |
Drehmoment | 115 Nm bei 6.000 U/min | 112 Nm bei 5.500 U/min |
Verdichtung | 10,5:1 | |
Höchstgeschwindigkeit | über 200 km/h | 200 km/h |
Wartungsintervalle | Erstinspektion nach 1.000, danach alle 12.000 Kilometer | |
Verbrauch pro 100 km | 5 Liter | |
Kraftübertragung
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Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung | |
Schaltung | 6-Gang/Manuell | 6-Gang |
Sekundärantrieb | Kardan | Kette |
Fahrwerk & Bremsen
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Rahmen | Stahl Semi-Doppelschleife | |
Federelemente vorn | 43-mm-Upside-down-Gabel, Federvorspannung einstellbar | |
Federelemente hinten | Aluminiumschwinge, Pro-Link-Aufhängung, einstellbar | |
Federweg v/h | / | 150 mm / 150 mm |
Radstand | 1.535 mm | |
Nachlauf | 108 mm | |
Lenkkopfwinkel | 64 ° | |
Räder | Aluminium-Speichenräder | |
Reifen vorn | 120/70ZR17 | 120/70 ZR 17 |
Reifen hinten | 180/55ZR17 | 180/55 ZR 17 |
Bremse vorn | 310-mm-Doppelscheibenbremse | |
Bremse hinten | 256-mm-Scheibenbremse | |
Maße & Gewicht
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Länge | 2.240 mm | |
Breite | 860 mm | |
Höhe | 1.340 mm | |
Gewicht | 205 kg | 238 kg (fahrfertiges Gewicht) |
zul. Gesamtgewicht | 432 kg | |
Maximale Zuladung | 231 kg | 194 kg |
Sitzhöhe | 810 mm oder 830 mm | 820 mm |
Standgeräusch | 94 dB(A) | |
Fahrgeräusch | 76 dB(A) | |
Tankinhalt | 17 Liter + 4 Liter | 20 Liter |
Fahrerassistenzsysteme | - | Kurven-ABS, Wheelie-Kontrolle, schräglagenabhängige Traktionskontrolle, Fahrmodi, Tempomat, Blinkerrückstellung |
Fahrzeugpreis ab | 15.195 € | 15.199 € inkl. Nebenkosten |
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