BMW R 1100 R 2001 | Moto Guzzi V11 Le Mans 2006 | |
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Baujahr | ||
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Motor
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Bohrung x Hub | 99 x 70,5 mm | 92 x 80 mm |
Hubraum | 1.085 ccm | 1.064 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder-Boxermotor, luftgekühlt, Viertakt | Zweizylinder (V2), luftgekühlt, Viertakt |
Leistung | 78 PS (57 kW) | 91 PS (66 kW) bei 7800 U/min |
Drehmoment | 94 Nm bei 6.000 U/min | |
Verdichtung | 9,8:1 | |
Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h | |
Kraftübertragung
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Kupplung | Doppelscheiben, trocken, hydraulisch betätigt | |
Schaltung | 5-Gang/Manuell | |
Sekundärantrieb | Kardanantrieb (Kardanwelle) | |
Fahrwerk & Bremsen
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Rahmen | Monoblock-Rahmen | |
Federelemente vorn | Marzocchi USD-Gabel, 43 mm, einstellbar für Druck- und Zugstufe. | |
Federelemente hinten | Cantilever-Schwingarm mit Sachs-Boge-Monofederbein, einstellbar in Druckstufe, Zugstufe und Vorspannung. | |
Federweg v/h | 120 mm / 135 mm | 120 mm / 128 mm |
Nachlauf | 103 mm | |
Lenkkopfwinkel | 65 ° | |
Reifen vorn | 120/70-ZR17 | 120/70-17 |
Reifen hinten | 160/60-ZR18 | 180/55-17 |
Bremse vorn | Doppelscheibenbremse, Ø 276 mm | Doppelscheibenbremse, Ø 282 mm |
Bremse hinten | Einscheibenbremse, Ø 276 mm | Einscheibenbremse, Ø 282 mm |
Maße & Gewicht
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Länge | 2.150 mm | |
Breite | 785 mm | |
Höhe | 1.210 mm | |
Gewicht | 214 kg (Leergewicht) | 226 kg (Leergewicht) |
Sitzhöhe | 760 mm | 800 mm |
Tankinhalt | 19 Liter | 20,7 Liter |
Sonstiges | Einspritzung | Einspritzung. Magneti Marelli IAW Multipoint sequenzielle, phasenweise Kraftstoffeinspritzung. |
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