| BMW R 100 R Mystic 1996 | Moto Guzzi V7 Classic 2012 | |
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| Baujahr | ||
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Motor
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| Bohrung x Hub | 94 x 70 mm | 80 x 74 mm |
| Hubraum | 980 ccm | 744 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder, luftgekühlt, 2 Ventile pro Zylinder | Zweizylinder (V2), luftgekühlt, Viertakt. |
| Leistung | 60 PS (44 kW) bei 6500 U/min | 0,0 PS (0,0 kW) |
| Drehmoment | 74 Nm bei 3.500 U/min | 54 Nm bei 3.600 U/min |
| Verdichtung | 8,5:1 | 9,6:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Einscheiben-Trockenkupplung | Einzelscheibe, trocken, mit Ruckdämpfer. |
| Schaltung | 5-Gang | 5-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kardan | Kardanantrieb (Kardanwelle) |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen | Abnehmbarer, doppelter Rohrrahmen aus hochfestem Spezialstahl. |
| Federelemente vorn | Teleskop-Federgabel, Schraubenfedern | Marzocchi hydraulische Teleskopgabel |
| Federelemente hinten | Paralever-Einarmschwinge, seitlich geführtes Federbein | Schwingarm aus leichtem Gusslegierungs-Material mit zwei Dämpfern, Federvorspannung einstellbar. |
| Federweg v/h | 135 mm / 140 mm | 130 mm / 118 mm |
| Radstand | 1.513 mm | |
| Nachlauf | 137 mm | 109 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62 ° | 62,5 ° |
| Räder | Speichenräder | Speichen-Leichtmetall |
| Reifen vorn | 110/80 V18 | 100/90-18 |
| Reifen hinten | 140/80 V17 | 130/80-17 |
| Bremse vorn | 285 mm-Doppelscheibenbremse | Einzelscheibe, Brembo Serie Oro, Ø 260 mm |
| Bremse hinten | 200 mm Trommelbremse | Einscheibenbremse, Brembo Serie Oro, Ø 260 mm |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.210 mm | 2.185 mm |
| Breite | 1.000 mm | 800 mm |
| Höhe | 1.090 mm | |
| Gewicht | 215 kg (Leergewicht) | 182 kg (Leergewicht) |
| Maximale Zuladung | 202 kg | |
| Sitzhöhe | 790 mm | 805 mm |
| Tankinhalt | 24 Liter | 17 Liter |
| Fahrzeugpreis ab | 13.350 DM | |
| Sonstiges | Einspritzung. Weber-Marelli |
