| BMW K 1600 GT 2025 | Triumph Rocket 3 R 2024 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 72 x 67,5 mm | 110 x 86 mm |
| Hubraum | 1.649 ccm | |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Zweizylinder, gegenläufige Kurbelwelle, flüssigkeitsgekühlt. |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5+ | Euro 5 |
| CO2 Emissionen | 137 g CO2/km | 158,2 g CO2/km |
| Leistung | 160 PS (118 kW) bei 6750 U/min | 0,0 PS (0,0 kW) |
| Drehmoment | 180 Nm bei 5.250 U/min | 221 Nm bei 4.000 U/min |
| Verdichtung | 12,2:1 | 10,8:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | über 200 km/h | |
| Verbrauch pro 100 km | 5,9 Liter | 6,8 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbadkupplung | Nass, mehrscheibig, hydraulisch betätigt, drehmomentunterstützt. |
| Schaltung | 6-Gang/Manuell | 6-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kardanantrieb (Endantrieb) | Kardanantrieb (Endantrieb) |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Brückenrahmen, Gussaluminium, tragender Motor. | Vollaluminiumrahmen |
| Federelemente vorn | BMW Motorrad Duolever; zentrale Federbeinaufhängung | Showa 47 mm Upside-Down-Gabel mit 1-1-Kartusche, einstellbar für Druck- und Zugstufe. |
| Federelemente hinten | Einarmige Schwinge aus Gussaluminium mit BMW Motorrad Paralever; zentrales Federbein. | Voll einstellbares Showa-Federbein mit Piggyback-Reservoir und hydraulischer Fernverstellung der Federvorspannung. |
| Federweg v/h | 115 mm / 135 mm | 120 mm / 107 mm |
| Radstand | 1.618 mm | |
| Nachlauf | 106,4 mm | 135 mm |
| Lenkkopfwinkel | 62,2 ° | 62,1 ° |
| Räder | Gussaluminium | Gussaluminium |
| Reifen vorn | 120/70-ZR17 | 150/80-R17 |
| Reifen hinten | 190/55-ZR17 | 240/50-R16 |
| Bremse vorn | Doppelscheibenbremse, Ø 320 mm, Vierkolben-Bremssättel, ABS | Doppelscheibenbremse, Ø 300 mm, Brembo M4.30 Stylema® 4-Kolben-Radial-Monoblock-Sättel, Cornering-ABS. |
| Bremse hinten | - Einzelscheibe, Ø 320 mm - Bremssattel: Zweikolben - ABS | Einzelscheibe, Ø 300 mm, Brembo M4.32 Monoblock-Vierkolben-Bremssattel, Kurven-ABS. |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.324 mm | 2.500 mm |
| Breite | 1.000 mm | 889 mm |
| Höhe | 1.440 mm | 1.065 mm |
| Gewicht | 343 kg (fahrfertiges Gewicht) | 291 kg (Leergewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 540 kg | |
| Maximale Zuladung | 197 kg | |
| Sitzhöhe | 810 mm bis 830 mm | 773 mm |
| Tankinhalt | 26,5 Liter | 18 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle, Fahrmodi, Reifendruckkontrollsystem, Motorschleppmomentregelung, Berganfahrhilfe, Sitzheizung, Heizgriffe | - |
| Optionale Systeme | Intelligenter Notruf | - |
| Fahrzeugpreis ab | 27.190 € zzgl. Nebenkosten | |
| Sonstiges | - Satteltaschen. Gepäckträger. Optionale Topcase. - 10,25-Zoll-Farb-TFT-Display. - 3 Fahrmodi (Rain/Road/Dynamic). Tempomat. DTC (Dynamic Traction Control). Dynamic ESA. Beheizbare Sitze und Griffe. Stufenlos elektrisch verstellbares Windschild. Keyless-System. Rückfahrhilfe. Ladefach für Mobiltelefone. Intelligenter Notruf. Reifendruckkontrollsystem. - Einspritzung. Elektronische Saugrohreinspritzung mit digitalem Motormanagementsystem: BMS-O mit elektronischer Gassteuerung (Throttle-by-Wire). | TFT-Multifunktionsdisplay | Fahrmodi: Rain/Road/Sport/individuell konfigurierbar | Einspritzung, elektronisches Gasgriffsystem (Ride-by-Wire). |
