| BMW F 800 R 2019 | Honda NC700X 2019 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 82 x 756 mm | 73 x 80 mm |
| Hubraum | 798 ccm | 670 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Zweizylinder, flüssigkeitsgekühlt, 4 Ventile pro Zylinder | Zweizylinder, Viertakt, flüssigkeitsgekühlt |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 4 | |
| CO2 Emissionen | 99,3 g CO2/km | 85,4 g CO2/km |
| Leistung | 90 PS (66 kW) bei 8000 U/min | 0,0 PS (0,0 kW) |
| Drehmoment | 86 Nm bei 5.800 U/min | |
| Verdichtung | 12:1 | 10,7:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | über 200 km/h | |
| Verbrauch pro 100 km | 4,3 Liter | 3,7 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Ölbad | |
| Schaltung | 6-Gang | 6-Gang/Manuell |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Aluminium-Brückenrahmen, Motor mittragend | |
| Federelemente vorn | Upside-Down-Gabel | 41-mm-Gabel |
| Federelemente hinten | Zweiarmschwinge, Zentralfederbein | Pro-Link HMAS Monofederbein |
| Federweg v/h | 125 mm / 125 mm | 137 mm / 150 mm |
| Radstand | 1.526 mm | |
| Nachlauf | 100 mm | 110 mm |
| Lenkkopfwinkel | 64 ° | 63 ° |
| Räder | Aluminiumgussräder | |
| Reifen vorn | 120/70 ZR 17 | 120/70-ZR17 |
| Reifen hinten | 180/55 ZR 17 | 160/60-ZR17 |
| Bremse vorn | 320 mm Doppelscheibenbremse, Vierkolben-Radialsättel | 240-mm-Einzelscheibe mit 2-Kolben-Schwimmsattel |
| Bremse hinten | 265 mm Einscheibenbremse, Einkolben-Schwimmsattel | 240-mm-Einzelscheibe mit Einkolben-Schwimmsattel |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 2.145 mm | |
| Breite | 860 mm | |
| Höhe | 790 mm | |
| Gewicht | 203 kg (fahrfertiges Gewicht) | 214,1 kg (fahrfertiges Gewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 405 kg | |
| Maximale Zuladung | 202 kg | |
| Sitzhöhe | 790 mm | 831 mm |
| Tankinhalt | 15 Liter | 14 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS, Fahrmodi | - |
| Fahrzeugpreis ab | 8.900 € | |
| Sonstiges | Diebstahlwarnanlage | Einspritzung: Elektronische Einspritzung. | Modell-ID: NC700X | Einspritzung: PGM-FI 36 mm Drosselklappenkörper |
