Aprilia Tuono 125 2024 | Yamaha YBR125 Custom 2017 | |
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Baujahr | ||
Nutzerbewertungen
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Bewertung | ||
Preis-/
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Motor
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Bohrung x Hub | 58 x 47 mm | 54 x 54 mm |
Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
Zylinder, Kühlung, Ventile | Einzylinder-Viertaktmotor | Einzylinder, luftgekühlt, Viertakt |
Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | |
CO2 Emissionen | 60,3 g CO2/km | |
Leistung | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min | 10,0 PS (7,3 kW) bei 7800 U/min |
Drehmoment | 11 Nm bei 8.000 U/min | 9 Nm bei 6.000 U/min |
Verdichtung | 12:1 | 10,0:1 |
Höchstgeschwindigkeit | 116 km/h | |
Wartungsintervalle | alle 6.000 km | |
Verbrauch pro 100 km | 2,6 Liter | |
Kraftübertragung
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Kupplung | Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad | Nass, Mehrscheiben-Kupplung mit Schraubenfeder |
Schaltung | 6-Gang | 5-Gang/Manuell |
Sekundärantrieb | Kette | Kette |
Fahrwerk & Bremsen
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Rahmen | Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubtem Rahmenheck | Diamant, Stahl |
Federelemente vorn | 40-mm-Upside-down-Gabel | Teleskopgabeln |
Federelemente hinten | asymmetrische Zweiarmschwinge, hydraulisches Monofederbein | Umlenkung |
Federweg v/h | 110 mm / 120 mm | 120 mm / 105 mm |
Radstand | 1.350 mm | |
Nachlauf | 90 mm | |
Lenkkopfwinkel | 64 ° | |
Räder | Aluminium-Leichtmetallräder | |
Reifen vorn | 100/80 - 17 | 3.00-18 |
Reifen hinten | 140/70 - 17 | 3.50-16 |
Bremse vorn | 300-mm-Scheibenbremse | Doppelscheibenbremse, hydraulisch, Ø 130 mm |
Bremse hinten | 220-mm-Scheibenbremse | Trommelbremse, Ø 130 mm |
Maße & Gewicht
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Länge | 1.968 mm | 2.055 mm |
Breite | 760 mm | 845 mm |
Höhe | 1.135 mm | 1.125 mm |
Gewicht | 129 kg (Leergewicht) | 129 kg (fahrfertiges Gewicht) |
zul. Gesamtgewicht | 325 kg | |
Maximale Zuladung | 181 kg | |
Sitzhöhe | 810 mm | 760 mm |
Tankinhalt | 14 Liter | 12 Liter |
Fahrerassistenzsysteme | ABS | - |
Fahrzeugpreis ab | 5.099 € | |
Sonstiges | Ein Sportler für die Straße und die Tour. Mit hohem Lenker und ergonomisch günstigen Fußrasten werden auch längere Touren auf der Tuono 125 trotz der Sportlichkeit nicht zur Qual. Mit ABS, einem digitalen Tacho, Upside-down-Gabel und einer asymmetrischen Schwinge ist sie gut ausgestattet und erinnert an die große Schwester, die Tuono 660. | Heckgepäckträger | Chrom-Akzente und hochgezogene Lenker. Custom-Style-Tropfentank. Ultratief positionierte Sitzbank für komfortables Fahren. Heckträger mit integriertem Haltegriff. | Einspritzung |
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