| Aprilia RS 125 2024 | Aprilia Tuono 125 2024 | |
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Nutzerbewertungen
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Motor
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| Bohrung x Hub | 58 x 47 mm | 58 x 47 mm |
| Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
| Zylinder, Kühlung, Ventile | Einzylinder-Viertaktmotor | Einzylinder-Viertaktmotor |
| Abgasreinigung/-norm | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2 Emissionen | 60,3 g CO2/km | 60,3 g CO2/km |
| Leistung | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min | 15 PS (11 kW) bei 10000 U/min |
| Drehmoment | 11 Nm bei 8.000 U/min | 11 Nm bei 8.000 U/min |
| Verdichtung | 12:1 | 12:1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | 116 km/h |
| Wartungsintervalle | alle 6.000 km | |
| Verbrauch pro 100 km | 2,6 Liter | 2,6 Liter |
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Kraftübertragung
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| Kupplung | Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad | Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad |
| Schaltung | 6-Gang | 6-Gang |
| Sekundärantrieb | Kette | Kette |
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Fahrwerk & Bremsen
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| Rahmen | Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubtem Rahmenheck | Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubtem Rahmenheck |
| Federelemente vorn | 40-mm-Upside-down-Gabel | 40-mm-Upside-down-Gabel |
| Federelemente hinten | asymmetrische Zweiarmschwinge | asymmetrische Zweiarmschwinge, hydraulisches Monofederbein |
| Federweg v/h | 110 mm / 120 mm | 110 mm / 120 mm |
| Radstand | 1.350 mm | 1.350 mm |
| Räder | Aluminium-Leichtmetallräder | Aluminium-Leichtmetallräder |
| Reifen vorn | 100/80-17 | 100/80 - 17 |
| Reifen hinten | 130/70-17 | 140/70 - 17 |
| Bremse vorn | 300-mm-Einscheibenbremse | 300-mm-Scheibenbremse |
| Bremse hinten | 218-mm-Scheibenbremse | 220-mm-Scheibenbremse |
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Maße & Gewicht
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| Länge | 1.960 mm | 1.968 mm |
| Breite | 760 mm | 760 mm |
| Höhe | 1.120 mm | 1.135 mm |
| Gewicht | 144 kg (fahrfertiges Gewicht) | 129 kg (Leergewicht) |
| zul. Gesamtgewicht | 325 kg | 325 kg |
| Maximale Zuladung | 181 kg | 181 kg |
| Sitzhöhe | 820 mm | 810 mm |
| Tankinhalt | 14 Liter | 14 Liter |
| Fahrerassistenzsysteme | ABS | ABS |
| Fahrzeugpreis ab | 5.499 € | 5.099 € |
| Sonstiges | Die RS 125 ist Aprilias Angebot zum „Einstieg in die Superbike-Welt“. Verkleidung, Fahrwerk und Abstimmung des Motors sollen das Rennstreckengefühl auf die Straße bringen. Dafür hat die RS 125 einen Aluminium-Brückenrahmen, Stummellenker und einen drehfreudigen Einzylinder-Vierventil-Viertaktmotor bekommen. | Ein Sportler für die Straße und die Tour. Mit hohem Lenker und ergonomisch günstigen Fußrasten werden auch längere Touren auf der Tuono 125 trotz der Sportlichkeit nicht zur Qual. Mit ABS, einem digitalen Tacho, Upside-down-Gabel und einer asymmetrischen Schwinge ist sie gut ausgestattet und erinnert an die große Schwester, die Tuono 660. |
