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Vespa GTS 300 SuperSport (2023)
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Vespa GTS 300 SuperSport (2023)
Neu: Keyless-System
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#Vespa
Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
Zahlreiche Anbauteile wie Klappgepäckträger lassen sich an der GTS montieren
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Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
LED-Blinker sind scheinbar bündig ins Frontschild integriert
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#Test
#Vespa
Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
Blick ins Cockpit: analoge Geschwindigkeitsanzeige im oberen Teil mit einem LCD-Display (2 Zoll) im unteren Teil
1
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#Test
#Vespa
Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
In Rom kamen die meisten Testmaschinen auf einen Verbrauch von 3,5 Liter je 100 Kilometer
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Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
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#Vespa
Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
Unterwegs in Roma auf der Vespa GTS 300 SuperSport
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#Test
#Vespa
Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
Vier Ausstattungsversionen: GTS, GTS Super, GTS SuperSport und GTS SuperTech
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#Vespa
Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
Farbigen Akzente auf den hinteren und vorderen Radabdeckung und in den drei Einlassöffnungen für SuperTech und SuperSport
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Fotos: Francesco Vignali, Marco Zamponi
Neu: Keyless-System
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Blick ins Cockpit: analoge Geschwindigkeitsanzeige im oberen Teil mit einem LCD-Display (2 Zoll) im unteren Teil
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