Einstellbare Upside-Down-Gabel, penibel verarbeiteter Motor, schlanker Rahmen, Zentralfederbein: Der Blick von oben zeigt, wie kompakt das neue V3-Bike gebaut ist
Zwei Zylinder vorn, ein Zylinder hinten, darüber der elektrische Kompressor (jeweils in Rot): So stellt sich Honda den Einbau des neuen V3-75°-Viertakt-Motors vor
