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Ducati Streetfighter V4 S – Naked Bike auf der Rennstrecke
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Ducati Streetfighter V4 S – Naked Bike auf der Rennstrecke
Desmosedici Stradale Motor – 214 PS pure Performance für die Straße
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Schalten in Perfektion – Quickshifter 2.0 ermöglicht Gangwechsel butterweich und blitzschnell
0
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Aufgeräumt und klar – das breite TFT-Display zeigt alle wichtigen Infos auf einen Blick
0
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Pure Ästhetik – V4-Motor steht als tragendes Designelement im Fokus
0
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Brutale Kraft, präzise dosiert – Brembo-Hypure-Bremsen für kontrollierte Verzögerung
0
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Die Elektronik macht es einem leicht, entspannt (zu) schnell zu fahren
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Heißer Antrieb, kühle Beine – optimierte Kühlung reduziert spürbar die Hitzeentwicklung
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Was ist alles anders? Vergleich Panigale V4 (grau) zur Streetfighter V4 (rot)
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Lorenzo Banal
Komfortabel schnell – Ergonomie und Windschutz machen jeden Ritt entspannt
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Federleicht und dynamisch – 189 kg mit Aluminium-Schmiedefelgen
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#Ducati
#Naked Bike
#Test
Fotos: Matteo Cavadini
Hightech-Handling – Semiaktive Öhlins-Fahrwerk der 3. Generation sorgt für perfektes Feedback
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#Naked Bike
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Desmosedici Stradale Motor – 214 PS pure Performance für die Straße
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Brutale Kraft, präzise dosiert – Brembo-Hypure-Bremsen für kontrollierte Verzögerung
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